Suite aux nombreux suicides survenus au Technocentre Renault de Guyancourt, les \u00e9lus du CHSCT, faisaient appel au cabinet TECHNOLOGIA afin de faire une expertise sur les risques psychosociaux. Ce rapport, rendu public d\u00e9but 2008 apr\u00e8s de multiples tentatives d\u2019oppositions de la part de Renault, est accablant concernant les conditions de travail du Technocentre (surcharge de travail, management par le stress, d\u00e9passements d\u2019horaires etc\u2026). Toutefois, le cabinet Technologia, a fait r\u00e9aliser, dans le cadre de cette expertise, des \u00ab autopsies psychiques \u00bb sur les trois derni\u00e8res victimes de suicides, par un m\u00e9decin psychiatre clinicien.<\/p>\n
Comme le dit le cabinet Technologia sur son site internet : \u00ab Pour aider \u00e0 rep\u00e9rer les facteurs de risques dans la vie du salari\u00e9 qui a mis fin \u00e0 ses jours, une autopsie psychologique peut \u00eatre souhaitable, sans se substituer \u00e0 l\u2019approche globale et socio-organisationnelle. Cette nouvelle discipline s\u2019appuie sur des entretiens orient\u00e9s visant \u00e0 nourrir un travail d\u2019observation clinique, avec les proches et les coll\u00e8gues de diff\u00e9rents niveaux en contact avec le salari\u00e9, \u00e0 des p\u00e9riodes diff\u00e9rentes. D\u00e9cid\u00e9e avec l\u2019accord de tous les acteurs, l\u2019autopsie psychologique, dont les comptes-rendus restent oraux, peut apporter entre 10 et 20% d\u2019informations \u00e0 l\u2019\u00e9tude globale. Toutefois, celles-ci ne doivent pas servir d\u2019\u00e9l\u00e9ment \u00e0 charge ou \u00e0 d\u00e9charge, d\u2019autant que, dans un suicide, les facteurs personnels et professionnels sont toujours intriqu\u00e9s. Cette d\u00e9marche d\u2019analyse approfondie s\u2019inscrit dans le cadre de \u00ab l\u2019intervention \u00e0 froid \u00bb.<\/p>\n
Ainsi, il est proc\u00e9d\u00e9, au sein d\u2019une expertise sur les risques professionnels (facteur psychosociaux), \u00e0 une expertise psychologique post-mortem sur les victimes elles-m\u00eames ; en tentant de rep\u00e9rer les \u00ab facteurs de risques dans la vie du salari\u00e9 \u00bb, qui peuvent selon les auteurs apporter 10 \u00e0 20% d\u2019informations. Tout cela ne devant servir ni \u00ab \u00e0 charge \u00bb ni \u00e0 \u00ab d\u00e9charge \u00bb.<\/strong><\/p>\n On peut d\u00e9j\u00e0 s\u2019interroger sur le sens d\u2019une telle d\u00e9marche concernant la pr\u00e9vention des risques professionnels. Mais lorsque l\u2019on constate ce qui s\u2019est pass\u00e9 \u00e0 l\u2019audience du tribunal de Nanterre au sujet de la demande de Faute Inexcusable de l’Employeur sollicit\u00e9e par la veuve d’un des 3 derniers suicides, on s\u2019aper\u00e7oit tout au contraire que ce genre de d\u00e9marche ne vise qu\u2019\u00e0 d\u00e9tourner la responsabilit\u00e9 de l\u2019employeur en faisant supporter \u00e0 la victime, non pas 10 ou 20%, mais la totale responsabilit\u00e9 de son acte.<\/strong><\/p>\n Pour en savoir plus sur notre point de vue, lire \u00ab Alerte de l’association Asd-pro au sujet des autopsies psychologiques et des cabinets d’expertise qui les pratiquent ! <\/a>\u00bb<\/p>\nalerte<\/a>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Suite aux nombreux suicides survenus au Technocentre Renault de Guyancourt, les \u00e9lus du CHSCT, faisaient appel au cabinet TECHNOLOGIA afin de faire une expertise sur les risques psychosociaux. Ce rapport, rendu public d\u00e9but 2008 apr\u00e8s de multiples tentatives d\u2019oppositions de la part de Renault, est accablant concernant les conditions de travail du Technocentre","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"","footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-230","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-expertise"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=230"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1220,"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/230\/revisions\/1220"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/asdpro.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}